Hallo liebe Funkfreunde,
wie uns Max, DK5RV mitteilte, ist bei ebay in den USA eine
QSL-Karte unseres Freundes Werner (DL2NG) aus dem Jahr 1969
für 9,99$ angeboten worden.
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Klaus, DL8MEW
Neue Webcam auf der Hochries
Liebe Leser,
seit Sonntag ist auf der Hochries am Gipfelhaus eine neue Webcam
in Betrieb. Die Technik stammt von Flori, DL8MBT.
Flori hat bereits einige sehr schöne Standorte mit Webcams
ausgerüstet und die Foto´s im Internet zugänglich gemacht.
Vielen Dank für deine gute Arbeit lieber Flori.
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Klaus, DL8MEW
Amateurfunk in BR 3 – Talk-Sendung „Wir in Bayern“
Liebe YLs und OMs,
es ist uns wieder mal gelungen, den Amateurfunk publikumswirksam in
einer Fernsehsendung unterzubringen.
Am kommenden Montag, den 03.11.2014 nachmittags von 15:30 Uhr bis
16:45 Uhr läuft im dritten bayerischen Fernsehprogramm (BR 3) die
Talk-Sendung „Wir in Bayern“ mit Gästen aus der Öffentlichkeit.
Am kommenden Montag wird einer der Talk-Gäste meine Wenigkeit
sein um ein wenig mit der Moderatorin über unser tolles Hobby zu
plaudern, den DARC und was wir so alles machen. Natürlich werden
auch die Aspekte der neuen „Maker-Bewegung“ beleuchtet und der
Notfunk für Katastrophenfälle, auch soll ein Live-QSO vorgeführt werden.
Die gesamte Sendung ist LIVE und wird NICHT aus der Konserve abgespult.
Einige ältere Ausgaben dieser täglichen Sendung sind in der Mediathek des
Bayerischen Fernsehens hinterlegt:
http://www.br.de/mediathek/video/sendungen/wir-in-bayern/wir-in-bayern112.html
Wir hoffen, bei C18 mit dieser Massnahme den Amateurfunk wieder mal
positiv in der Öffentlichkeit platzieren zu können und hoffe daher auf reges
Zuschauer-Interesse. Wer könnte das aufzeichnen und ggfs für Youtube
aufbereiten ??
vy 73 Rainer DF2NU
zur Info
Klaus, DL8MEW
Digitalfunk C4FM über DB0TR Hochries
Es ist immer mehr „rauschen“ über DB0TR zu hören. Das ist kein Defekt, sondern die digitale Betriebsart C4FM. Nicht nur Klaus / DL8MEW und Tony / DO4TO haben dies schon probiert, sondern zum Beispiel OM´s aus dem Münchner Raum und grade eben auch OE7MBT. Er wird hier drunter hoffentlich die Erfahrung über sein erstes C4FM-QSO mit mir und dem Vergleich mit D-Star kommentieren.
Für alle andern Tester sei gesagt: nicht gleich nach dem ersten digitalen Ruf aufgeben. Wenn ich persönlich das digitale Signal über FM höre brauche ich kurz um mein FT1DE auszugraben, einzuschalten und dann nochmal zu „hören“. Oder ihr ruft vorher auf FM nach einem Digitaltest 🙂
Und eine Bitte an alle Tester: kommentiert hier drunter bitte eure Erfahrungen mit dem digtalen DB0TR – C4FM – Mode. Vielen Dank!
73 Tony / DO4TO
60 Jahre BGS – Bundespolizeistandort Rosenheim
Liebe Leser,
am Samstag den 05. Juli ist ein Tag der offenen Tür bei der Bundespolizei in der Burgfriedstr. 34 in Rosenheim.
Für die Funkamateure interessant dürfte die historische Fahrzeug und
Fernmeldegeräteausstellung sein.
Unsere OV-Mitglieder Knese, DL4MCN, Thomas, DL3MDK
Klaus, DL8MEW und viele andere haben auch Exponate aus dem
BGS-Museum und aus eigenem Fundus beigesteuert.
(Natürlich kann nicht alles ausgestellt werden!)
Es wird von 08.30 Uhr bis 18.30 Uhr ein vielfältiges Programm geboten.
Plakat Bundespolizei
Ein Besuch lohnt sich sicher!
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Klaus, DL8MEW
Erfahrungsberichte Hochriesrelais DB0TR
Hallo Funkfreunde und Relaisnutzer
des Hochries-Relais DB0TR.
Nach dem die neue Technik seit einigen Tagen in Betrieb ist,
würde uns hier Eure Meinung zum Relais und der Einstellungen
der Ablaufsteuerung etc. interessieren. Vorschläge und neue Ideen
werden auch gerne angehört und angenommen.
Bitte hier als Kommentar schreiben oder per email an mich.
das Hochries-Relais-Team
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Klaus, DL8MEW
DB0TR Hochries wieder on Air
Seit 29.6.2014 um 10:56 Uhr ist am Standort DB0TR Rosenheim Hochries ein nagelneuer Yaesu DR-1X Repeater on Air.
Unser OVV Klaus / DL8MEW hat sich auf der HAM-Radio in seine persönlichen Unkosten gestürzt und dieses „fertige“ Relais gekauft.
Es dient als Übergangslösung, bis das bisherige im Winter „verstorbene“ und das aktuell im Bau befindliche „neue“ Relais fertig sind.
Die wichtigsten Infos:
* Das Relais ist Trägergesteuert – ein Rufton ist daher zur Zeit nicht nötig und das Relais fällt auch mit dem Träger ab
* Nach 3 Minuten wird ein Durchgang automatisch abgebrochen, bis erneut aufgetastet wird
* Die Reichweite dürfte etwas geringer sein als bisher gewohnt
* Spenden für den Betrieb sowie den Neubau und die Reparatur werden weiterhin dringend benötigt!
* Das Relais arbeitet derzeit auf FM und zum Experimentieren auch auf C4FM ( digital ). In FM hört sich die digitale Übertragung als Rauschen an – das Relais ist deshalb nicht kaputt!
Über Rückmeldungen freuen wir uns sehr. Hier und auf unserer Facebook-Seite gibts neben der Kommentar-Funktion auch die Möglichkeit eine Mail zu schicken.
73 Tony / DO4TO
Fehlersuche am „alten“ DB0TR-Relais
Nachdem ich ( Tony / DO4TO ) am letzten OV-Abend das alte Relais mitgenommen habe hab ich mich mal drangesetzt um den Fehler zu suchen bzw. einzugrenzen.
Wie man sieht funktionieren die Displays an Empfänger und Sender wieder. Der Empfang und das Senden klappt ebenfalls einwandfrei. Auch die NF kommt beim Empfänger rein und beim Sender wieder raus. Die 1750 Hz Auswertung klappt nicht mehr, weder über den Test-Taster noch über die NF. Mit Klaus / DL8MEW´s telefonischer Hilfe konnten wir den Fehler soweit auf die EMUF- Steuerplatine eingrenzen.
Zum vergleichen haben wir von Klaus die EMUF-Platine aus dem vorhergehenden Relais ( 01 ) bekommen. Da ich an den tiefen der Elektronik scheitere bin ich anschließend zu Bernhard / DB1MBL nach Aschau gefahren. Auf den Fotos ist Bernhard und sein Equipment zu sehen.
Durch Bauteiltausch untereinander kamen wir nicht weiter. Wir haben jedes steckbare Bauteil aus der 02er Steuerung in die 01er gesteckt und ausprobiert. Auf den ersten Blick alle OK. Ausser dem Eprom, wobei das nicht unbedingt passen / gleich sein muss, meint Klaus / DL8MEW telefonisch.
Nachdem die EMUF 01 – Platine Belegungsgleich scheint, jedoch mit 5V DC eine andere Eingangsspannung braucht, haben wir im Relais den Steckkartenanschluß mit einer 5V Spannungsregelung versehen und die EMUF 01 ins Relais gesteckt. Die 1750Hz – Auswertung, die Sprachansage, CW und auch das auftasten funktionieren alles prima…. nur den Sender will die EMUF 01 nicht mehr abschalten… auch nicht gut.
Also haben wir bis tief in die Nacht den Fehler auf der EMUF 02 immer weiter im Ausschlussverfahren eingegrenzt, bis wir gegen Mitternacht die Suche abbrachen.
Am nächsten Tag konnte Bernhard das Problem bis zum EMUF – Eprom eingrenzen. Laut Erbauer Richard / DF8CP is das damit der „Tod“, da das Programm nach 20 Jahren nirgends mehr als Kopie oder Ausdruck existiert. Das Programm von der EMUF 01 passt leider auch nicht.
Bernhard kümmert sich jetzt weiter um die Instandsetzung und hofft mit Richard / DF8CP zusammen eine neue Ablaufsteuerung für das alte Relais bauen zu können, damit es zumindest wieder als Reserverelais eingesetzt werden kann. Eventuell kann die in dem neuen Relais verwendete ATMega-Steuerung entsprechend angepasst und verwendet werden….
Neubau DB0TR in vollem Gange
Den restlichen Fronleichnams-Feiertag nach dem Ausflug zum C22 nutzten Klaus / DL8MEW und Tony / DO4TO um mit Hochdruck weiter am neuen Hochries-Relais zu arbeiten.
KW Funkgerät ins Auto einbauen ohne Spuren…
Hallo lbr YLs / OMs,
wie viele mitbekommen haben, ist funken von zu Hause bei mir pasé. Meine lieben Mitmenschen haben etwas gegen mein Hobby.
Naja, nachdem ich nun fast ein Jahr meinem zweit Hobby gewidmet hatte und das Modellfliegen und Helifliegen etwas beser kann, kam mit dem Frühjahr der Wunsch nach der KW wieder auf.
Noch hoffe ich, dass wir eine Möglichkeit finden, einen festen Ort mit fester Antenne in entsprechender Höhe zu finden. Bis es aber soweit ist, sollte meine D-Star Gerät, welches mir seit 1 Jahr treue Dienste im Auto leistet ersetzt werden. D-Star nutzte ich ca. 2 Mal. FM ständig.
Das ID-880e war bisher unter dem Fahrersitz montiert und passte so ganz gut ins Auto. Es war bis dato nicht nötig ein Loch in das Auto zwecks Halterung zu bohren. Das abnehmbare Display konnte mittels Handyhalter an das Lüftungsgitter befestigt werden.
Es sollte als nicht so schwer sein, das ID-880e auszubauen und den IC-7000 einzubauen.
Denkste!
Unter den Fahrersitz passt das fast neue Gerät, welches eines der letzten aus der Produktion 2013 ist, schon mal überhaupt nicht. Wo nur hin damit und wie sollte das Display und das Audio hörbar gemacht werden. Es blieb also nur der Kofferraum. Aber wo ein Absetzkabel herbekommen welches nicht gleich ein Vermögen kostet und eine Halterung sowie einen Lautsprecher. Wo den letzteren Montieren. Das Display war viel zu schwer und vor allem zu groß für den Handyhalter am Lüftungsgitter.
Ziel war es, das neue Gerät gänzlich ohne Verklebungen oder auch Löcher zu Bohren in das Auto einzubauen. Die KW Antenne mittels Magnetfuß zu befestigen war auch im Kopf schon abgehakt.
Nun es kam wie es kommen musste, nichts funktionierte und sämtliche Pläne wurden über den Haufen geworfen. Ich wollte den ID-880e schon wieder einbauen, also mir doch noch die zündende Idee kam.
Ich besorgte mir im Baumarkt eine Tischlerplatte (MDF wasserdicht verleimt) und montierte dort das Funkgerät sowie den Tuner drauf. Immerhin sind Mobilantennen sehr schmalbandig und jedes mal die geliehene Hustler Antenne (Danke an DL8MEW für die Leihgabe) mechanisch anzupassen wollte ich nicht.
Für Standmobil wollte ich auch nicht immer extra mit einem „losen“ Tuner hantieren.
Erste Tests zeigten aber, dass der IC-7000 nur 50% Leistung brachte, sobald der Motor nicht läuft. Die Bordspannung fiel kurzzeitig unter 11,5V. Also musste hier auch eine Lösung her. Im Car-Hifi-Bereicht gibt es ein ähnliches Problem. Der Subwoofer (Bass) bringt das Scheinwerferlicht zum flackern. Hier wird ein C mit mind. 1F eingesetzt um das Problem zu beseitigen. Was dort funktioniert müsste doch die Spannung in meinem Fall auch in SSB über 11,5V halten.
Um es kurz zu machen, ja es funktioniert einwandfrei!
Danach wurde aus dem Baumarkt noch ein Gitter besorgt und angebracht, damit der Kofferraum wieder für seinen eigentlichen Zweck genutzt werden konnte ohne das schöne Gerät gleich zu zerkratzen.
Leider waren alle versuche das Bedienteil ohne kleben und bohren zu befestigen gescheitert. Es kam mir die Idee ein übrigen Styroporklotz, welcher von der Dachisolierung übrig war, entsprechend zu zuschneiden und in das Ablagefach zu drücken. Danach mit 2 Komponentenkleber ein Holzbretchen drauf zu kleben und darauf mit Tesa Powerstrips das Bedientelement zu kleben. Hält bombenfest!
Die Antenne für KW mit 14cm Magnetfuß war ein Reinfall, wie man sich denken kann. Hier baute ich mir kurz eine Halterung für den Dachträger des Autos. Funktioniert spitze und Masse ist ausreichend vorhanden.
Ein erstes QSO mit einem OM aus dem Oman auf 20m SSB aus dem Auto heraus vor der Garage zeigte, die Lösung scheint zu funktionieren. Witzigerweiße rief ihn halb Europa. Der Zusatz /Mobile bringt wohl doch mind. 10db 🙂
Zum Schluss musste die Modulation noch verbessert werden auf FM. Die vorgeschlagene Electret Kapsel gibt es nur leider seit ca. 2 Jahren nicht mehr. Der Zufall wollte es, dass ich noch 3 Stück für einen angemessenen „Wechselkurs“ auftreiben konnte: Panasonic WM-61A.
Nun sind die OMs mit denen ich öfter ein QSO führe auch zufrieden.
Hier noch ein paar Fotos nach dem langen Text:
73 de Patrick